TIPOS DE NEUMATICOS EN LA F1

Dentro de la F1 vemos 5 tipos de juegos de neumático siendo el blando el más abundante y el duro el menos abundante.

Los blandos son los neumáticos que se utilizan en clasificatoria y para marcar la vuelta rápida de la carrera. La vida útil de estos neumáticos esta muy limitada.

Después encontramos el medio el cual suele ser utilizado como primer stint en las carreras ya que te permite ir rápido y dura un poco mas que el blando. Estos neumáticos son dos recambios.

Y el mas lento de todos los secos es el duro el cual permite aguantar en pista muchas vueltas pero con un ritmo mas lento.