Formula 1

Dentro de la F1 vemos 5 tipos de juegos de neumático siendo el blando el más abundante y el duro el menos abundante. Los blandos son los neumáticos que se utilizan en clasificatoria y para marcar la vuelta rápida de la carrera. La vida útil de estos neumáticos esta muy limitada. Después encontramos el medio el cual suele ser utilizado como primer stint en las carreras ya que te permite ir rápido y dura un poco mas que el blando. Estos neumáticos son dos recambios. Y el mas lento de todos los secos es el duro el cual permite aguantar en pista muchas vueltas pero con un ritmo mas lento.

El piloto del equipo alpine de F2 asciende de una forma polemica ya que su trayectoria no ha sido muy laureada mientras que la de lños otros pilotos si? veremos podio en su debbut en la primera carrera en Alfa Romeo

Hoy hemos contado con la noticia de que la FIA ha renovado con el circuito de Cataluña hasta 2026.  Seguiremos viendo adelantamientos en la chicane final!!!!!

Hoy hemos recibido la noticia de que va haber un cambio de reglamento en el cual se va a modificar la estructura del monoplaza para realizar mayor igualdad en la parrilla y que no hay tanta diferencia entre una marca y otra. Ahora veremos que pilotos son mejor que el otro.